減速機在使用過程中如果溫度過高會嚴重影響減速機的使用壽命。要想解決減速機溫度過高的問題，需要首先知道減速機溫度過高的原因。
油溫溫升80℃或油池溫度100℃為臨界值。如果超過以上溫度就要引起重視。
減速機溫度過高一般有以下幾個原因：
如果擺線針輪減速器在使用過程中發熱，溫度過高，一般來說，偏心軸承可能有問題和故障。當然，這只是一般情況。
新購買的機器可能組裝不合理或有問題。
潤滑油問題。如果減速器缺乏潤滑油，也可能導致減速機升溫過高。
如果擺線針輪減速器經常超載，也有可能使溫度過高。
減速機運轉過程中，運動副摩擦發熱以及受環境溫度的影響，使減速機溫度升高。補焊高溫產生的熱應力無法完全消除，易造成材質損傷，導致部件出現彎曲或斷裂。
減速機傳動軸軸承位磨損。
減速機軸承室磨損，其中又包括殼體軸承箱、箱體內孔軸承室、變速箱軸承室的磨損；
減速機齒輪軸軸徑磨損，主要磨損部位在軸頭、鍵槽等；
油封過度摩擦；
以上這些導致減速機升溫過快的因素需要不斷分析、排除和選擇，找到正確的答案。
對于擺線針輪減速器溫度過高的問題，首先找出原因，如上述可能性。如果排除這些原因，找出其他可能影響減速器溫度的因素，然后對癥下藥，給出解決方案并實施。
如果是偏心軸承的造成減速機升溫過快，需要更換偏心軸承。如果是因為減速機潤滑油的缺乏要注意及時添加潤滑油。添加潤滑油要注意以下兩點：
并注意要根據廠家出廠手冊推薦潤滑油或潤滑脂牌號，并按要求加注按規定加注潤滑油，確保潤滑油泵正常工作，油路暢通。
更換軸承。
減速機清洗得到也可以減少減速機發熱故障的產生，在減速機的使用中要注意齒輪箱的清洗、廢油快速過濾、加注新油等
如果減速機的升溫過高過快，要仔細檢查減速機的內部件有無磨損和損壞現象。
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