減速器的型式很多，可以滿足各種機器的不同要求。按傳動類型，可分為齒輪、蝸桿、蝸桿-齒輪和行星齒輪減速器；按傳動的級數，可分為單級和多級減速器；按軸在空間的相對位置，可分為臥式和立式減速器；按傳動的布置形式，可分為展開式、同軸線式和分流式減速器。
一.減速器設計的步驟
減速器的設計是一次較全面、較系統的機械設計訓練，因此也應遵循機械設計過程的一般規律，大體上可以分為以下幾個步驟：
（1）減速機電動機的選擇與計算。
（2）減速機傳動裝置的總體設計。
（3）減速機V帶的設計計算。
（4）減速機齒輪傳動的設計。
（5）減速機軸的計算設計及校核。
（6）減速機鍵的選擇及連接強度校核。
（7）減速機滾動軸承的選擇計算。
（8）減速機聯軸器的選擇。
（9）減速機潤滑和密封裝置的選擇。
（10）減速機箱體及附件的結構設計和選擇。
二.減速機設計的項目概述
如圖7-1所示為帶式運輸機傳動方案見圖，其工作條件為連續單行運轉。
圖7-1 帶式運輸機
減速機工作時載荷平穩，每天工作8小時，單班制工作，使用年限為10年，運輸帶速度允許誤差為±5%。
具體數據：已知帶式輸送滾筒直徑為320mm，轉矩T=130 N·m，帶速V=1.6m/s，傳動裝置總效率為η=84%。
減速機工作時，電動機首先帶動皮帶轉動，皮帶帶動主動軸轉動，通過一對直齒圓柱齒輪的嚙合，使從動軸旋轉，從動軸的一端與工作機連接，通過齒輪的傳動比達到減速的目的。
三.減速機的機械設計工程圖的組成
減速機的機械設計工程圖包括零件圖和裝配圖。
1. 減速機零件圖的組成
零件圖一般包括4個部分的內容。
（1）一組視圖：表達零件各部分結構形狀。
（2）尺寸標注：表達零件各部分結構大小。
（3）技術要求：用符號或文字表達零件在使用、制造和檢驗時應達到的一些技術要求，如公差與配合、形位公差、表面粗糙度、材料的熱處理、表面處理等。
（4）標題欄：用規定的格式表達零件的名稱、材料、數量、圖的比例與編號、設計者與審定者簽名以及日期等。
總之，減速機零件圖應具備加工、檢驗和管理等方面的內容。
2. 減速機裝配圖的組成
一般來講，在設計裝配體時，總是先繪制裝配圖，再依據裝配圖拆畫零件
圖，所以裝配圖是用以表達裝配體的工作原理、性能要求、零件間的裝配關系、連接關系以及各零件的主要結構形狀的圖樣。因此，裝配圖是表達設計思想和技術交流的重要圖樣，也是裝配體進行裝配、調試、檢驗、安裝和維修的重要技術文件。
減速機的裝配圖一般包括以下4個方面的具體內容。
（1）一組視圖。選用一組視圖，將裝配體的工作原理、傳動路線、各零件間的裝配、連接關系以及主要零件的主要結構等清楚、正確地表達出來。
（2）必要的尺寸。只標注與其工作性能、裝配、安裝和運輸等有關的尺寸。
（3）編號、明細表、標題欄。為了便于生產的準備工作、編制其他技術文件和管理圖樣及零件的需要，在裝配圖上對每一種零件要編一個號，并按一定的格式填入明細表中。 （4）技術要求。用簡練的文件與規定的文字和規定符號說明裝配體的規格、性能和調整的要求、驗收條件、使用和維護等方面的要求。
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